今日1日を振り返って

日本ハム勝ちましたね〜
自分は別に日本ハムファンじゃないけれども、ヒルマン監督も対談が決まっているし、新庄がいなくなって一年目だったし、優勝してよかったんじゃないですかね〜なんか嬉しいっす。
ダルビッシュが今シーズン初の中４日登板で第２シリーズ２勝目を勝ち取ったわけだが…やっぱ絶対的なエースがいるって強いんですね〜第一戦の完投勝利に続いて６回２／３を１失点の快投でMVPに輝いたわけだが、誰がどう見てもダルビッシュのMVPです！！この勢いで日本シリーズも制覇するんじゃないかという勢い！

一方セリーグだが、軽く巨人ファンな自分には第一戦目から落合監督にやられて、悔しいというかなんというか…原監督はああいうのに弱い。なんか原監督は相手が脅威に感じない監督の一人ですよね？敗戦を監督のせいにするわけではありませんが、中日の落合監督、ロッテのバレンタイン監督みたいないやらしい、相手が嫌がるような監督が好きですね〜第一戦を先発小笠原で中日が一勝したわけだが、まだエース川上が残ってるし…んー…第２戦で勝てないと巨人はきついですね〜やっぱ期間があいててゲーム感覚が衰えていたり、中日は第１シリーズで買って勢いがあるってこともあるのかなぁ…
巨人ファンとしては巨人に期待したいものです。

みのもんた…「朝ズバッ！」を今朝見ていて感じたこと…

2007年に入ってから、みのもんたの感情的問題発言の連発や不公正な放送内容が他のマスコミやインターネット上で多く指摘され始めたが…やはりみのもんた個人による事実誤認発言や、感情論むきだしの一方的批判発言がほとんどな番組のスタイルが問題なのではないか。どうしても「朝からみのもんたは暑苦しい」と思ってしまうのは自分だけでしょうか。

視聴率を調べてみた。視聴率は、2006年10月の月間平均で10.2%と、日本テレビ系『ズームイン!!SUPER』の9.9%、フジテレビ系『めざましテレビ』の9.4%をついに上回り、看板番組となった。また、テレビ朝日が大幅な朝番組の改編を行うなど、各局の番組編成にも影響を与える程となった。しかし、みのもんたによる問題発言が注目され始めて、地方の特集を多く取り入れ始めた『ズームイン!!SUPER』に巻き返されてしまい、さらに『めざましテレビ』も巻き返し、現在は3位に甘んじている。やはりあの番組スタイルで高視聴率は無理だろう…と納得してしまう。
みのもんたの感情的・主観的・事実に反する事柄で他者を攻撃する数々の問題発言、公正ではない報道内容、放送倫理に欠ける制作姿勢、捏造の疑惑、一方的な批判に終始する内容など、放送事業者として重大な問題を頻繁に発生させている。これからはもっと番組スタイルを変えていくべきだと思う

吉永正人〜鹿児島県出身の元騎手・調教師。
吉永正人が騎乗で勝利した馬は、最初は殿かその付近ににわざと下げて第4コーナーから最後の直線で一気に抜け出す戦法が多く、VSOP=ベリー・スペシャル・ワン・パターンと言われた。この吉永独特の戦法は一部ファンからは『最後方強襲戦法』と言われた事がある。シービークロスやミスターシービーも吉永のこの方法で勝利した。但し、吉永は追い込み戦法しか出来ないと言う訳では無く、ミスターシービーの母・シービークインの時は逃げ戦法で3つの重賞を制し、モンテプリンスの時には（柄じゃ無い戦法故か、ダービー2着等と取りこぼしが多いが）模範的な先行抜け出し戦法で結果を出している。
2006年（平成18年）9月11日、胃癌のため死去。享年64。調教師としての通算成績は3586戦199勝であった。
65歳まで調教師を勤め上げれば家族が年金を受け取ることが出来た。本人もそれを励みに闘病生活を送っていた中での死であった。
今日はその65歳の誕生日である10月18日であった。なんか特別な日である…

この間、テレビで高速道路の料金を距離に応じて決める方法にするというニュースがあった。もちろんトラック業界には大打撃である。国土交通省からしたら、ごまかしを利かせた料金の値上げである。
そこで高速道路の将来について考えてみよう。

道路財源は、年間９〜１０兆円の予算が組まれている。そこから、高速無料化のための費用となる約２兆円を差し引いても、地方交付税とほぼ同額の年間７〜８兆円の予算が残る。この予算を都道府県に配分してみてはどうか。道路特定財源を都道府県に一括交付金として平均して配分した場合、年間約１５００億円が自治体の予算となる。
国土交通省が各知事に対して定量的、定性的な評価を与えることで自治体間の競争が起き、効果が高まる。
「所得効果ランキング」、「税収アップランキング」、「生活向上度ランキング」など、あらゆるランキングをとることで、知事は国からも住民からも監視されることになり、緊張感が生まれるはずだ。しかも自治体は、自ら地域開発の計画を作ることでサービスエリアやパーキングエリアを公開入札などによって広く民間に開放すれば、多角化し収益を上げることも可能となる。道路建設と地域開発の両方を自治体が担うことは、真の三位一体を実現する突破口となる。知事の時代がやってくるのだ。

2007年9月、安倍首相の突然の辞任劇の中、麻生太郎を抑え、自民党の大多数の派閥の支持を背景に自民党総裁に立候補、麻生を破り、第22代自由民主党総裁に選出され、第91代内閣総理大臣に就任したわけだが…

福田さんはなんか冷めているというか慎重というか、安倍元首相のあの無責任で突然すぎる辞任のあとを継いだにはいいのかもしれないけど…
いま一番問題となっているのは自衛隊インド洋派遣。インド洋における海上自衛隊の補給活動は中断がもうすでに不可避である。空白を最小限とするために、政府・与党は法案の早期成立に全力を挙げるしかない。福田さんは今後、国会会期の延長や衆院再議決など重要な判断を迫られるだろう。与党内には、解散・総選挙につながりかねないとして、今国会処理に慎重な意見もある。テロとの戦いに参加する国際的責務を果たす観点から、ぶれずに成立を目指す姿勢が求められる。
　民主党の反対姿勢は変わらないが、今になってアフガン本土への人的貢献を行う対案を検討するという。体面を繕い、時間稼ぎを図るような代物なら責任政党として資質を問われよう。

この前、サークルでUSJまで行ってきました。いろいろここでは書ききれないくらいおもしろいことがありました。あそこは幅広い年齢層が楽しめるようになってる気がした。

ディズニーランドvsUSJだったら自分の中では明らかにUSJのほうが楽しめました。たぶん女性だったらディズニーランドだろうけど、自分は男とあって、どうしてもディズニーランドの魅力はわかりません(笑)

高校の修学旅行ではありますが、田舎の私立とあってアメリカに行くんです。そんでアメリカのハリウッドの近くにあるユニバーサルスタジオにも行ったことがあります。ほぼ一緒でしたが、やはりUSJも本場には劣ってました。
本場での一番の思い出が、実際に撮影が行われる撮影器具とかを見て回れるツアーというのがあって、映画の１コマで使われる街並みが実は薄っぺらい板みたいのだったり…実際に使われるとあってやはりかなり手がこんでました！！

でも日本のUSJにもまた行ってみたいです。

見てみました〜有閑倶楽部ー！

なかなか面白かったです！
でも自分はあのようなマンガチックなのはあんまり好きじゃないんですけど…たとえば花より男子とかあんまりおもしろいって感じないタイプなんです。

でも次も見てみようとおもいました！！

最近ドラマを見てばっかりだなぁ…

今日の朝、サンデージャポンを見てました。

高橋ジョージは内藤選手を前にして「内藤選手のボクシングはおもしろくなかった」と熱弁する。
テリー伊藤「ＴＢＳの実況は悪かった。亀田をひいきしすぎ。あの反則はあり得ない。悪いことは悪いと言わなきゃダメ」みたいなことをＴＢＳで熱弁する。

二人とも変わったこと言うなぁ〜普通こんなこと言えないよな!?と思いつつ見てたけど、やっぱヤフーニュースに出ていました。
テリー伊藤が言っていることは絶対正しい。さすがって感じ。
ＴＢＳの実況は亀田の反則したのにもかかわらず、あのぬるさ…亀田を応援しているという立場は分かるけどさ〜実際既に国民の半分以上が反亀田派なわけで…もっと公平な立場を保つべき！！

一方高橋ジョージ…内藤のあのボクシングはしょうがなかったと思うけどな〜高橋ジョージの確かにあまりおもしろい試合じゃなかったけど…っていう意見は分かるけど、ガードを固めてただただ前に出てくる亀田大毅に対してあの戦い方はよかったとおもうけどなぁ〜内藤は家族とかいろんなものを背負っての防衛戦なんだから、そんな危険な打ち合いばっかの試合はできないっしょ〜

まぁでもサンデージャポンの熱い討論はなかなかおもしろいです。

感動的ですね〜

何回見ても感動してしまう。あの最後…あぁいう死に方は最高ですね〜

工学部の自分はどうしても宇宙関係の映画には熱くなってしまいます。まぁ工学的な観点からいうとあんな大きな隕石が落ちてくる確率は……とは言わずに…
やっぱ映画として素晴らしいから「アルマゲドン」ってのはこうやって長く愛され続けるんでしょうね〜

そして宇宙(ロケット関係…アポロとか)映画で鳥肌が立ってしまうのは、着陸したあとのスペースシャトルから降りてくるシーン、から再会ってところですよね〜あのスペースシャトルから降りてくるシーンはみんながみんな格好良すぎです！！！

やっぱ大学生のうちにＮＡＳＡに行ってみたい。ロケットの発射時か着陸時を狙って〜絶対行くぞ！！

この前就職活動している先輩が言っていました。ＡＮＡの人気はすごかったって言ってた。

調べたら…
やっぱ就職活動中の大学生に対するアンケートの結果では、2006年就職したい企業No.１、2007年就職したい企業No.2になっているらしい。自分にはＡＮＡに全く入りたいとは思わないが…やっぱ客室乗務員とか人気そうだし、あと給料とかもいいのかなぁ〜

利益とかの方は相次ぐトラブルで苦境に陥ったライバルの日本航空と比べ好調が際立っており、2004年度の経常利益では、日本航空を上回り、2005年度の決算では、過去最高となる660億円の経常利益を計上したらしい。

やっぱＪＡＬのいろんなトラブルが影響して、ＡＮＡにその分の利益がいってんだな〜だって実際自分のまわりは安全面からＡＮＡを選ぶ人が多い気がする。自分も長いことＪＡＬを使ってない。航空会社に対する信頼感ってかなり大切なんだなと感じているところ。